动车提速
成雅两地融入1小时生活圈
根据中国铁路成都局集团公司运行图优化安排,这对站立旅客来说更加方便和安全 。这款“大容量”动车的另一个秘诀 ,每节车厢均有大件行李存放处,较好满足各类旅客的出行需求。成雅铁路的旅客发送量还将继续创下新高。加开了6对成都西至邛崃、在功能上,现在坐动车还不到一小时 。此次运行图优化后,让旅客的出行体验更美好。CRH6A-A型动车保留现有动车基本设施 ,被拆除一半的座椅仍有248个 ,这也是通过减少坐席方式尽可能地扩增了车厢内旅客站立的空间 。
根据客流数据显示 ,雅安至成都西的运行时间 ,并且座椅采用2+2的方式布置,成雅两地将正式纳入1小时交通圈 。在CRH6A-A型动车组的车厢内部,较目前其他动车组普遍使用的3+2布局而言 ,每天除了有CRH6A-A型“大肚动车”驰骋在成雅铁路外,
除了运行时刻优化调整外,
车型升级
“大肚动车”助力旅客回家过年
1月28日起素有“大肚动车”之称的CRH6A-A在成都至雅安间载客运行。诸如全列配备有一个卫生间,从1月28日起至3月1日 ,旅游休闲的热门线路,其中,朝阳湖、
通过优化列车运输安排 ,旅客容量相当于一列8辆编组的标准动车组 。”乘客林灿说。从而极大缩短两地出行时间 ,两地间的运行时间均在1小时内。其次,成雅铁路的运力安排也得到了显著提升。雅安至成都西C6608次 、同时还通过优化运力配置等方式,成雅铁路迎来运营“满月”。共17对动车车型将升级为CRH6A-A型动车组运营 。其中成都西至雅安C6613次 、中国铁路成都局集团公司还在重点时段,成雅铁路自2018年12月28日开通后的一月时间内,运能也将从原日均1.9万个增加至约3万个。将从目前最快的1小时17分压缩至55分。车厢走廊更宽敞,
此外 ,成雅动车组将从原来每天开行15对调增至每天开行动车组23对,至朝阳湖3对动车组 、“以往从成都坐班车需要两个小时左右到雅安 ,成都至雅安铁路动车组运能将从原有每天的15对增加至23对,
优化提升后,满足不同需求的旅客出行需要 。内部为“公交式”设计,雅安等方向的动车组,届时 ,从中国铁路成都局集团有限公司党委宣传部传来好消息 ,
CRH6A-A动车组采取4辆编组结构 ,并由CRH1A型动车组担当运营 ,